【Suica】 93枚目 【スイカ】 [転売禁止] ワッチョイ [集会所]

1 :名無しでGO! :2019/06/05(水) 21:05:51.23 ID:qvS+vTIs0.net
Suicaに関するスレッドです。
りんかいSuica・モノレールSuica・モバイルSuicaやSuicaポイントに関する事もこちらへどうぞ。
関連スレッドは>>2-5の間にございます。
なお、スレ内に転売屋憎しの空気が充満しているのでスレタイで遊んでみましたww
なおSuicaエリアを超えた運賃談義は結構ですが、熱中せずに程々に。

Suica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/suica/
VIEW・Suica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/card/
モバイルSuica公式ホームページ
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Apple Pay&Suica公式ホームページ
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■前スレ
【Suica】 92枚目 【スイカ】 [転売禁止] ワッチョイ [集会所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1539891343/


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2 :名無しでGO! :2019/06/05(水) 21:07:20.44 ID:qvS+vTIs0

過去ログは、自力で探してくださいw

Suica/PASMO電子マネー@credit.2ch スレッド共同テンプレート
http://creita.info/templates/suica-pasmo.html

Suicaが利用できるエリア
http://www.jreast.co.jp/suica/area/index.html

Suicaとクレジットの提携先一覧
http://www.2ch-credit.com/d-suica.html

□関連スレ
【PASMO】 19枚目 【パスモ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519434870/l50

PASMO/Suica【バス特】-11 [集会所]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1549641178/l50

3 :名無しでGO! :2019/06/05(水) 21:07:56.61 ID:qvS+vTIs0

Suica – Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/Suica
最新版のSuica利用案内(毎年3月頃更新)
http://www.jreast.co.jp/suica/pamphlet/suica/
最新版のモバイルSuicaの利用案内(毎年3月頃更新)
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/pamphlet/mobilesuica/
Apple PayでのSuica利用案内
http://www.jreast.co.jp/appsuica/guide.pdf
タッチでGO新幹線
http://www.jreast.co.jp/touchdego/
モバイルSuica特急券利用案内
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/pamphlet/mobatoku/

4 :名無しでGO! :2019/06/05(水) 21:08:35.08 ID:qvS+vTIs0

□おまけ
Suica付学生証・社員証のご案内
http://www.jreast.co.jp/suica/suica-id/index.html
「Suica付」「PASMO付」学生証・社員証をお持ちの方におトクな特典!!│駅の便利を学校・会社まで
http://tokyu-ic.jp/Suica/tokuten.html
Suica付学生証利用案内
http://www.jreast.co.jp/suica/pdf/studentid.pdf
Suica付社員証利用案内
http://www.jreast.co.jp/suica/pdf/employeeid.pdf

5 :名無しでGO! :2019/06/05(水) 21:12:34.06 ID:qvS+vTIs0

テンプレここまで。不足あれば追加どうぞ。
ワッチョイ無しがお好みの方は、こちらへどうぞ。
【Suica】 87枚目 【スイカ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1473630929/l50

最近の動き
楽天とJR東日本、キャッシュレス化の推進に向けて連携
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190605_ho01.pdf
おトクなきっぷがSuicaでご利用いただけます!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190604.pdf
JR東、スイカ履歴で外部連携 交通費精算システムなど 加工情報の外販も視野
https://www.sankei.com/politics/news/190605/plt1906050003-n1.html

6 :名無しでGO! :2019/06/05(水) 21:22:44.98 ID:qvS+vTIs0

モバイルSuica一部サービスの変更および終了について
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190107.pdf
訪日外国人旅行者向けICカードの販売を開始します!
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190221.pdf
【重要なお知らせ】Suicaインターネットサービスの終了について
https://www.jreast.co.jp/suicainternetservice/information/info_20190527serviceend.html

7 :名無しでGO! :2019/06/05(水) 21:41:14.46 ID:qvS+vTIs0

キャラクターのスレ忘れてました。
Suicaのペンギン 9羽目 [ゆるゆり学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1549040688/l50

8 :名無しでGO! :2019/06/06(木) 10:04:28.44 ID:I7Bur0+Nd0606

前スレから

>997 名無しでGO! (テトリス Sp93-2y5O) sage 2019/06/06(木) 08:54:37.29 ID:BhNi1NRBp0606
>>>996
>新領域さえ追加してやれば割と簡単なんだけどな。
>定期と一日券間の運賃を一日券発売時に記録してやれば済む話だから

そんな単純な話じゃないでしょ
たとえば以下のような場合、どう計算して引き去るか。

A–(圏外)–B–(定期区間)–C–(圏外)–D–(フリー区間)–E–(圏外)–F

比較すべき運賃は
AF
AB+CD+ EF
AD+EF
AB+CF
の4通りから最安値を引くことになる
しかも、定期区間から出てフリー区間へ入る駅間(この場合CD間)をあらかじめ両区間の組合せで最安値のものを決定する必要があるが、
ここで更に面倒なのは実際の乗車でAとFが決まらないと、ADやCFまで考慮すCやDが変化する可能性があること

9 :名無しでGO! :2019/06/06(木) 20:53:17.48 ID:BhNi1NRBp0606

>>8
いや、めっちゃ簡単だけど?
ABとAD+(事前に計算されたCD)のどっちか安い方を入場時に書き込めばよくて、出場時はあらかじめ書き込まれた運賃とAF間を比較する今のままの処理でOKよ。

要は今でもやってる入場時の「定期券区間までの運賃」を書き込む処理をフリー区間に対してもすればいいだけで、処理量は今出場時にしてる処理と同じ。
出場時はその事前書き込み情報と全区間運賃を比較するだけだから今と全く一緒。

10 :名無しでGO! :2019/06/06(木) 21:11:34.39 ID:pDQ30f5/d0606

モバイルはせめて乗せるタイプの券売機で買えるようにならないか?領域の問題?

11 :名無しでGO! :2019/06/06(木) 21:38:23.24 ID:HSztJ6wdd0606

>>9
そのCDはいつどうやって計算するの?
今の運賃計算だと、1点対多点の中の最安値だからテーブル参照で済んでるけど、
多点対多点になると、そうはいかない

12 :名無しでGO! :2019/06/06(木) 22:25:36.39 ID:PKHJXAlK0

>>11
全スレ997に書いたよ、一日券発売時に書き込む、って。

13 :名無しでGO! :2019/06/06(木) 22:48:09.28 ID:HSztJ6wdd

>>12
おっと、なるほど、あれはそういう意味だったか

入場時に書き込むデータは
>ABとAD+(事前に計算されたCD)のどっちか安い方
とあるけど、それ、おかしくない?
A駅がBの含まれるエリアに近かろうと、Dの含まれるエリアに近かろうと、
常にADのほうに加算して計算するってこと?

14 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 00:56:17.34 ID:dKPSeLYz0

>>13
すまんかった、入場時に両方の定期区間まで書いとかなきゃダメだな。

んで降車時は定期BC経由、定期DE経由、定期不使用の3パターンで判定することになるからやや処理量は増えるね。
とはいってもこれくらいなら全然行けると思うけどな。新幹線改札で二枚まとめて判定できるくらいだし。

19 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 09:02:23.31 ID:KBDbTI+5d

>>18
>定期区間までの総当たりなら今でもやってる

これは総当たりでなくて、単なるテーブル参照
定期区間内の駅がn個あれば、改札機に格納されてる自駅からのn個の値を比較してるだけ

16 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 02:34:18.15 ID:qvLRHq5s0

>>14
入場時に
領域1:従来どおり[AB]
領域2:[AB+CD]と[AD]のうち安いほう([CD]は領域3として購入時に書き込んでおく)
として書きこんで、
出場時に[AF]、[領域2+EF]、[領域1+CF]を比較すればいけそうだな。
これでAがBに近かろうがDに近かろうが>>8で書かれてる4通りを比較したことになる。
ちなみに領域2への書き込みは従来の出場時のロジックが応用できる。

17 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 03:08:16.20 ID:7fBM0QD60

八高線や両毛線経由で高崎まで行っても神保原からの237円で計算されるのかな
神保原から倉賀野経由で寄居とかも経路の特定できないから引き落とし無しになるのだろうか

18 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 08:14:16.48 ID:dKPSeLYz0

>>16
キモは発駅もしくは着駅でない駅同士の運賃検索をなくすところだからね。
定期区間までの総当たりなら今でもやってるので今更領域が増えたところでどうってことはない。

15 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 01:08:34.23 ID:dKPSeLYz0

さらにすまんかった。
定期A・B両用パターンの判定が抜けてた。

20 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 11:08:11.34 ID:8RMYzq27p

>>19
そのn個に対して総当たりでしょ、端とか特異な駅を取り出すわけではなく。

21 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 12:17:12.53 ID:KBDbTI+5d

>>20
普通組合せ数学で総当たりといったら全ての場合を尽くす、計算量が多くなる場合を指すけどな

22 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 12:41:52.48 ID:8RMYzq27p

ふーんとしか言いようがないかな、数学やってるわけでもないしテーブル参照という言い方も曖昧だし…。

23 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 13:56:36.04 ID:ROPxchx+0

>>8
>A–(圏外)–B–(定期区間)–C–(圏外)–D–(フリー区間)–E–(圏外)–F
>比較すべき運賃は
>AF
>AB+CD+ EF
>AD+EF
>AB+CF
>の4通りから

そんな一直線に並んでいるとも限らないから、「AD+EB+CF」の可能性だってある。
「D〜E」のフリー区間内の別の出入り口(たとえばG駅とかH駅とか)からの可能性もある。

24 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 14:23:20.71 ID:8RMYzq27p

>>23
どういう風に並んでようとこのパターンで説明できるのだが。

運賃は最安値さえ出せればいいので、
A〜F間を乗車する際には、定期1、2がどのように接続されていようと
・A〜F
・A〜定期1〜F
・A〜定期2〜F
・A〜定期1〜CD〜定期2〜F
の4パターンしか存在しない。
定期1、2間(CD)の運賃が分からない場合は改札機に全駅間の運賃テーブルが必要になるが、
定期2(フリー乗車券含む)の発売時にその情報をあらかじめ書き込んでおけば改札通過時には定期区間まで(もしくはから)の運賃、つまり自駅発着の運賃テーブルさえ持てば良いということになる。

25 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 16:04:30.07 ID:7fBM0QD60

都区内パスが可能ならそれより範囲の少ない山手線均一定期は無理なんかね
メトロの全線定期は可能のようだけど

26 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 16:23:11.66 ID:KBDbTI+5d

>>25
当然やろうと思えば可能なはずだが、何らかの政策的な理由で磁気定期券のみにしてるんだと思われる
なにしろ今や様々な2区間定期だってIC化されてるんだしね

27 :名無しでGO! :2019/06/07(金) 16:27:17.88 ID:KBDbTI+5d

実際のところ、
千駄ヶ谷〜御茶ノ水〜神田〜田端〜新宿〜品川〜東京
というSuica定期券ならば、山手線内全ての駅で乗降可能ではある
もちろん乗れない区間はあるけどね

28 :名無しでGO! :2019/06/08(土) 14:10:10.76 ID:Vrovbg0Ud

PASMOやICOCAで使えないし、記念Suica使えないし、どちらかというと持っているICを使うというより新規でSuica買って貰いたいんだろうね。

29 :名無しでGO! :2019/06/08(土) 14:40:01.41 ID:Vza5r6Xh0

>>28
Suica・PASMO相互利用記念の記念Suicaには載せられるよね?

30 :名無しでGO! :2019/06/08(土) 15:27:24.96 ID:3LX3+Wo6K

無理

31 :名無しでGO! :2019/06/08(土) 16:21:53.80 ID:Vza5r6Xh0

>>30
え、なんで?
定期券は載せられるのに?

32 :名無しでGO! :2019/06/10(月) 15:49:47.53 ID:68ueaM9U0

>>28
メトロの1日パスもPASMOにしか載せられないよね。
新規にカード買わなきゃならないのは、同じだよ。

33 :名無しでGO! :2019/06/11(火) 01:05:44.02 ID:GpNnI2iWM

そういうところは相互利用できないんだな

35 :名無しでGO! :2019/06/11(火) 07:53:26.99 ID:XH/KwICPF

>>34
そもそも定期券と企画券は不連続の場合の計算の問題があるから同時に搭載は無理

38 :名無しでGO! :2019/06/11(火) 13:39:40.07 ID:AJCwWACId

SuicaとPASMOの規格を同じにすればSuicaにもメトロ一日券のせたり、PASMOにもお出かけパスのせたりできたのにね

42 :名無しでGO! :2019/06/12(水) 17:12:00.60 ID:w4mznHHid

>>41
それはまた別の話だな

44 :名無しでGO! :2019/06/12(水) 23:45:31.08 ID:yzq+qYpz0

青森県・函館観光キャンペーン えきねっととモバイルSuicaで会員限定のおトクな商品を発売します
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190607_ho01.pdf
JR東日本とJR北海道、「えきねっと」と「モバイルSuica」で会員限定商品発売
50%割引きっぷや駅レンタカー特別割引
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1189407.html

48 :名無しでGO! :2019/06/13(木) 13:58:42.45 ID:bIaJaC4b0

世界で最もユーザーの多い海外版7 はよSuica対応せーや恥ずかしい

51 :名無しでGO! :2019/06/14(金) 00:09:27.20 ID:JCzbyaOTd

幸せになりたいのなら、このスレにオザワルと書き込みなさい。
書き込んだのなら、オザワルと3回唱えなさい。 
そして周りの人に広げるのです。 
そうすればあなたに幸せが訪れます。 

オザワル

54 :名無しでGO! :2019/06/15(土) 08:35:36.14 ID:IcQSyg4N0

>>53
規格とスペックはお互いに密接に関係するものです
スペックを超える規格は無意味だし規格を遥かに超えるスペックは無駄
ということです

56 :名無しでGO! :2019/06/15(土) 22:42:43.29 ID:enfE/Fk10

>>55
そこまで使い込んでる人が通りますよ。

70 :名無しでGO! :2019/06/18(火) 15:12:10.13 ID:DuUqca2s0

バスの定期や1日券は鉄道の定期と書き込む領域が違うんだから別の話だろ
バスの領域はICカードの種類による規制をしない
鉄道の領域はICカードの種類による規制があるし、そもそも期限内なら上書きはできないよね?

81 :名無しでGO! :2019/06/22(土) 12:58:06.79 ID:IvIU6qd/p

ん?重要か?月末までは使わにゃならんのだぞ。
強いて言うならJRの6ヶ月定期だとほとんど払戻額がないというくらいだ。

108 :名無しでGO! :2019/06/27(木) 00:37:10.56 ID:JML/oBXQ0

>>106
その通りです、自分もIC乗車券で長距離移動をやってみたくて、長時間乗車はどこまで可能なのか知りたかったのです。

155 :名無しでGO! :2019/07/10(水) 16:31:52.80 ID:yZ5jcGSb0

>>131
我が国が誇るsony製のアンドロイドスマホのばやいは
どうしたらいいんでしょうか

261 :名無しでGO! :2019/08/22(木) 08:35:54.49 ID:wVFDrmsId

>>260
確実なのは東京駅経由の総武快速線くらいかな
あずさ直通の伝統もあるし、東西順方向だし

365 :名無しでGO! :2019/09/03(火) 15:57:24.63 ID:fBahnyNcd

となると、フリー切符がモバイルSuicaに対応できないのは、技術的な問題でもあるのだろうか

422 :名無しでGO! :2019/09/07(土) 20:21:42.95 ID:ju82ahxF0

>>420
そんなの数的には微々たるもの。
記念Suicaを無駄に死蔵されるほうがよっぽど無駄データになってるよ。

外人旅行者から「最後に返さないと500円損する」「返しに行くのが(窓口クソ混みだし)面倒」「行きが成田帰りが関空とかだと返せない」とかクレームが結構来てたのだと思われ。
国交省も外人旅行者からのクレームには時節柄敏感だろうし。

581 :名無しでGO! :2019/09/29(日) 10:52:39.36 ID:q1TvElro0

IC乗車券としては単なるお金の行き来だけではなく
運賃の計算という仕事が発生するからな
そこが店舗のICカード端末との大きな違いだ
いまのSuica乗車券だって残額に関する情報はまとめてゆっくり
センターサーバに送られているしね

600 :名無しでGO! :2019/10/02(水) 04:35:29.11 ID:2hVeOYqt0

非ICカード利用者について現金、IC切符、紙の切符などを検討した結果、現金とする方針を固めた。

https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/209969
ICカード以外は現金 LRT運賃収受で宇都宮市 停留所名選定へ検討委

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