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【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 78【EXIGA】

元スレ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 15:03:41.93 ID:B03fQfBK0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時に必ず1番上に2行書く事(1行は消えるので)

2008年6月発売〜2018年3月末生産終了の『エクシーガ／クロスオーバー７』について語るスレです。

■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exiga → http://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
　<アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/

■<コンセプト／キャッチフレーズ>
　2008年 『７シーターパノラマツーリング』 （基本コンセプト）
　2009年 『ツーリング７シーター』
　2009年 『７シーター・スポーツ』 （STI仕様）
　2012年 『ぶつからないミニバン？』 （EyeSight仕様）
　2014年 『パノラミック７シーター』 （パノラミックガラスルーフ仕様）
　2015年 『７シーターＳUＶ』 （クロスオーバー仕様）

■<型番>
　YA５　EJ20　AWD
　YA４　EJ20　ＦＦ
　YA９　EJ25　AWD
　YAM　FB25　AWD

■<STI関連>
　『tS』（限定300台） http://www.sti.jp/product/exigats/
　『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html

■<前スレ>
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 77【EXIGA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539779452/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:—-: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 18:58:57.93 ID:B03fQfBK0

■取扱説明書＆クイックガイド (PDF形式)
エクシーガ
　<A型> 2008年6月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex01/index.html
　<B型> 2009年9月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex02/index.html
　<B型> 2010年5月〜 　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex03/index.html
　<C型> 2010年8月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex04/index.html
　<D型> 2011年6月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex05/index.html
　<E型> 2012年7月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex06/index.html
　<F型> 2013年8月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex07/index.html
　<G型> 2014年8月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex08/index.html
クロスオーバー７
　<H型> 2015年4月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex09/index.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 18:59:33.53 ID:B03fQfBK0

■<年次改良/特別仕様車/グレード追加など>■
　
□2008年 ６月　エクシーガを発売
　http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_17.html
□2008年 ７月　受注状況「発売後1ヶ月間で4,657台を受注」
　http://www.fhi.co.jp/news/08_07_09/08_07_18_2.html

□2009年 ９月　一部改良、特別仕様車「2.0i S-style」を発売
　http://www.fhi.co.jp/news/09_07_09/09_09_02_02.html
□2009年10月　特別仕様車「2.0GT tuned by STI」を発表
　http://www.fhi.co.jp/news/09_10_12/09_10_20.html
□2009年12月　グレード追加「2.5i-S」「2.5i-Sアルカンターラセレクション」
　http://www.fhi.co.jp/news/09_10_12/09_12_24.html
□2010年 ５月　一部改良
　http://www.fhi.co.jp/news/10_04_06/10_05_18_3.html
　
□2010年 ８月　一部改良
　http://www.fhi.co.jp/news/10_07_09/10_08_04.html
□2010年12月　特別仕様車「2.0i-S LIMITED」「2.0GT LIMITED」を発売
　http://www.fhi.co.jp/news/10_10_12/10_12_21.html
　
□2011年 ６月　一部改良
　http://www.fhi.co.jp/news/11_04_06/11_06_28_1.html
□2011年12月　特別仕様車「Advantage Line」を発売
　http://www.fhi.co.jp/news/11_10_12/11_12_20.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 18:59:59.44 ID:B03fQfBK0

□2012年 ７月　大幅改良（FBｴﾝｼﾞﾝ、新ﾘﾆｱﾄﾛﾆｯｸ、ｱｲｻｲﾄVer2など多数）
　http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03_2.html
□2012年 ７月　特別仕様車「tS（ティーエス）」を発売
　http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03.html
□2012年 ９月　特別仕様車「2.5i spec.B EyeSight」を発売
　http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_09_25_2.html

□2013年 ８月　一部改良、特別仕様車「2.5i EyeSight S Package」を発売
　http://www.fhi.co.jp/news/13_07_09/13_08_19_3_91013.html

□2014年 ７月　一部改良、特別仕様車 「AIRBREAK（エアブレイク）」を発表
　http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_07_17_100032.html

□2015年 ４月　SUV仕様車 「CROSSOVER 7（クロスオーバーセブン）」を発表
　http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_04_16_115235.html
□2015年12月　SUV特別仕様車 「CROSSOVER 7 Modern Style」を発表
　http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_12_10_1559/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 19:00:26.03 ID:B03fQfBK0

■エクシーガ（2014年モデル）Webカタログ　
　

　 – 安全性能　ttps://archive.today/nvKFK
［グレード・価格］　https://archive.today/kwfri
　 – AIR BREAK　https://archive.today/rdqnr
　 – 2.5i EyeSight　https://archive.today/MvRti
　 – 2.5i spec.B EyeSight　https://archive.today/MElgV
　 – 2.0GT-S EyeSight　https://archive.today/FubZH
［スペック］
　 – 主要装備表　https://archive.today/BAvyb
　 – メーカー装着オプション組み合わせ表　https://archive.today/8mdLF
　 – 緒元表　https://archive.today/EGI7a
　 – 3面図　https://archive.today/HEsSw
　 – 環境仕様書　ttps://archive.today/EEXD4
　 – リサイクル　ttps://archive.today/a1esF
［ギャラリー］　ttps://archive.today/mLtby　

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 19:00:57.15 ID:B03fQfBK0

■<エクシーガ 試乗レポート集など> http://exiga.net/shijo.html
□2008年〜
<解説> エクシーガ、開放感あふれるキャビンの7人乗りミニバン
　http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080617/1015476/
<解説> スバル エクシーガ、ミニバンではなく多人数乗りと名乗るこだわり
　http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080625/1016043/
<解説> スバル エクシーガ、搭乗者全員の快適さを目指した7人乗りスポーティワゴン
　http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080701/1016272/
エクシーガ 2.0GT (2008年07月05日)試乗記
　http://www.motordays.com/newcar/articles/exiga_20gt_subaru_imp_20080705/
スバル エクシーガ 試乗レポート 2008/7/11
　http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-45392/
スバル エクシーガ CVT 試乗レポート 2009/9/25
　http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-388450/

□2010年〜
「エクシーガ 2.5i-S」追加後の試乗インプレッション
　http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100409_357902.html
スバル エクシーガ 試乗レポート　(2011/08/22)
　http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-828337/

□2012年〜
「ぶつからないミニバン？」EyeSight（ver.2）搭載のスバル「エクシーガ」動画リポート
　http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120719_547524.html
【エクシーガ 試乗】濃厚で快適な走りと乗り心地に驚き…
　http://response.jp/article/2012/07/24/178427.html
「エクシーガ ts」の開発者に聞く EJ20型ターボとSTIの足まわりを持つクルマ
　http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121019_567022.html
【エクシーガ 2.5i スペックB アイサイト 試乗】実用性の高さに走りのよさをプラス
　http://response.jp/article/2013/06/17/200227.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 19:01:28.53 ID:B03fQfBK0

■<エクシーガ／クロスオーバー７ – 外部リンク集>
　http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2015/650/
　http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC&;;;;category%5b%5d=WEBCG
　http://ja.responsejp.com/special/2156/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC/1.html
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC

<エクシーガ>
　http://autoc-one.jp/subaru/exiga/
　http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/EXIGA/
　http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga/
　http://kakaku.com/item/K0000287241/

<クロスオーバー７>
　http://autoc-one.jp/subaru/exiga_crossover7/
　http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/EXIGA_CROSSOVER7/index.html
　http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga_crossover_7/
　http://kakaku.com/item/K0000770391/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 19:02:06.69 ID:B03fQfBK0

■<クロスオーバー７ – 解説/試乗レポなど>

クロスオーバー7 発表】スバル史上もっとも都会的な7人乗りSUV
　http://response.jp/article/2015/04/16/249111.html
クロスオーバー7 発表】 7人乗りの都市型SUV…275万4000円
　http://response.jp/article/2015/04/16/249125.html
クロスオーバー7…7人乗り都市型SUVとして エクシーガ刷新［写真蔵］
　http://response.jp/article/2015/06/09/253070.html
「CROSSOVER 7（クロスオーバーセブン）」新型車解説
　http://autoc-one.jp/subaru/exiga/newmodel-2149686/
クロスオーバー7発表、よりアグレッシブな都市型SUVへ変貌
　http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150409-20102418-carview/
新型7人乗りクロスオーバー「エクシーガ クロスオーバーセブン」
　http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150416_697727.html
ミニバンからSUVへ路線変更…クロスオーバー 7登場
　http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20150430/1064142/
7人乗りの都市型SUV「クロスオーバー7」が新登場
　http://autoprove.net/2015/04/58639.html
クロスオーバー7 試乗】長距離で余裕のカタログ燃費超え、大きさ感じさせない俊敏さも
　http://response.jp/article/2015/07/01/254690.html
クロスオーバー7 試乗】“なんちゃってSUV”じゃない、快適7シーター
　http://response.jp/article/2015/04/16/249150.html
クロスオーバー7 試乗】国産SUV市場に突如現れたダークホース
　http://response.jp/article/2015/06/06/252859.html
エクシーガ クロスオーバー7 2.5i EyeSight（4WD/CVT）【短評】 (2015.6.8)
　http://www.webcg.net/articles/-/32659
クロスオーバー7 試乗レポート 質感や仕上げ、コストパフォーマンスを高めた7シーター
　http://autoprove.net/2015/07/61573.html
新車試乗記 第765回 スバル エクシーガ クロス オーバー7
　http://www.motordays.com/newcar/articles/crossover7-subaru-imp-20150725/
CROSSOVER 7が予防安全性能アセスメント最高ランクのJNCAP「先進安全車プラス（ASV+）」を獲得
　http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_06_01_115987.html

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 19:02:31.22 ID:B03fQfBK0

　　　｜【お約束】
　　　｜
　　　｜●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜●他メーカー叩きは無し。
　　　｜
　　　｜●親切、丁寧、紳士的なレスを。
　　　｜
　　　｜●大人の対応を忘れずに。
　　　｜
　　　｜●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
　　　｜
　　　｜ みたいな感じでマタ〜リ行きましょう！
　　　｜
　　　｜　　　｡
.　　∧∧　 /
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
.　U U

慣れ合う必要ないけど、お前ら殺伐とすんな、頼む。
テンプレここまで。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 23:47:17.61 ID:OpY8cFhA0

エクシーガクロス乙7

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/27(水) 07:45:03.71 ID:moxFkbdy0

燃料計って細かく入れてると狂うって聞いたんだけど調整した人いますか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/27(水) 08:28:16.53 ID:aSq4fG2Yd

そんな話は聞いたことがない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/27(水) 09:12:20.13 ID:gGT3uaq0M

LED全点灯とかで注ぎ足し給油してると、少ししか走ってないのに
一つ目が消灯することがある。
しっかり減らしてから給油すれば復活する。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/27(水) 09:39:11.88 ID:97uEmuPVa

>>11
よく狂うぞ。あと３本かぁって２分後に見たら５本になってたりする

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 08:25:10.87 ID:mjQ3PPUpa

>>18
俺のCO7は無理だ。お前のCO7はどんだけ広いんだ(笑)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/28(木) 15:07:23.08 ID:lSBe/gsfp

冬が来る度にルーフボックスが欲しくなるけど、年一回か二回ボードを入れるのに必要か？と思い留まる。×3

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/28(木) 21:56:35.12 ID:7Xyv27kN0

買わない理由を考えるより、買ってからの使い方を考える方が幸せだと思うぜ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 08:12:23.64 ID:5jSWrXP4a

実際、荷室に板スノボ5枚+荷物載せて5人で1泊行けるし、ルーフボックスいらんわ。つけたら見た目はかっこいいけど。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/27(水) 10:07:01.25 ID:DNqtzjJn0

乙。
誰かこの車にパックラインのルーフボックス付けてる人いない？あんまりこの車に乗せてるの見たことなくて。サイズ感とか知りたいんだけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 08:38:38.76 ID:0NkLAzX40

うちはスキーだから荷物と板を車内に積んだら4人が限界だな
2列目左シート倒すから後ろは子供2人じゃないと無理

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 09:23:47.14 ID:Z4vHc6/up

>>19
インド人みたいに全員が、頭の上に荷物を載せているんやで。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 09:42:45.08 ID:F4e43Rz9d

リコールヒット！
人生初のリコールだ！
詳しくはWebで。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 11:12:02.16 ID:JfG4XO3Oa

>>19　161cmのカービングボードまでは斜め積みで積めるぞ？
積んだこともないくせによくそんなこと言えるな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 12:13:09.25 ID:mjQ3PPUpaNIKU

>>23
乗らないとは言ってないだろ。狭くて無理って言ってんだが

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 12:25:28.47 ID:JfG4XO3OaNIKU

>>24
バカみたいに荷物が多いんだな。了解です。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 12:34:19.88 ID:ih+JwMRHdNIKU

俺も板5枚、ブーツ5足、ウェアと着替えの入った大きめのリュック5人分と宴会用酒とつまみ積んで、今季も5回、一泊いったなぁ。
たしかに余裕はないが、普通に積めるぞ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 12:39:52.85 ID:mjQ3PPUpaNIKU

>>25
お前なんで喧嘩腰なの？馬鹿ガキか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 12:58:54.92 ID:JfG4XO3OaNIKU

>>27
そっくりそのままその言葉お前に返すわ。喧嘩腰はお前からだろw

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 13:02:16.18 ID:ih+JwMRHdNIKU

>>27
ケンカすな愚民どもが

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 13:25:06.85 ID:XfZEWGLSaNIKU

まあボード5枚も積むならルーフボックス付けた方がスマートだよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 14:29:02.45 ID:m7Nkr58R0NIKU

キャンプなんか行く時や、3列目使って、かつ荷物が多い時なんかはルーフボックスに積む。
使わない時は燃費やハンドリングに悪影響だから、ボックスは下ろす。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 16:17:13.88 ID:Kyvusg8r0NIKU

エクシーガGTのA型ですが後輪のフロアジャッキポイントかなり
奥にあるけどここまで届くジャッキってありますか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/30(土) 10:20:41.56 ID:k8T0UYAZ0

いつもボッチスキーだがデカイルーフボックスつけてるよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/30(土) 15:37:15.23 ID:BwW9EQ5r0

誰も一緒に行ってくれなくなったから広々だわ

あれ、なんか心臓の辺りが痛い…

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/30(土) 17:23:21.94 ID:BwW9EQ5r0

>>37
またいつか家族が乗ってくれるかもしれんやろ

この冬は畳みっぱなしだったが…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/31(日) 14:48:17.90 ID:RVhHG6eeM

>>32
ジャッキー吉川とブルーコメッツ
｢呼んだ？｣

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 15:46:38.80 ID:amgh/d8yp

紙の代わりはいくらでもあるのに、髪はなあ・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 19:14:02.75 ID:6MyapsDdM

>>45
タイミングチェーンって交換するものなの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 12:17:03.45 ID:p7H/G4uTa

>>50
それはない。年間8万キロ。現在29万キロの知り合いがいる。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 18:57:54.38 ID:QdBYEbLLM

>>51
世間の会話って、一般常識の範疇でなされるもの。ビジネスで技術者同士が話すのとは違うんだよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 14:30:28.55 ID:ttsaFHeja0404

>>58
ほーら、間違いなくめんどくさい。
周りからもめんどくさい人と認識されてるでしょ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 19:17:38.47 ID:sE3XoSlf00404

期待しまくってますよ。
現状回復は当たり前。
馬鹿なの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 23:07:16.01 ID:sE3XoSlf0

あえて馬鹿だなって言ってるのもわからないとは。
ロールスじゃないんだよ。エクシーガだよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/16(火) 21:55:07.75 ID:Nc1ALNpl0

レーダークルコン積んでるグレードなんて無かったと思ったが
アイサイトも無いし、お勧めできんな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 18:44:28.33 ID:EqJm8hU00

エクシーガ乗り始めてから違反無くなってゴールド免許なった、アイサイトあると便利で安全運転なるね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/17(金) 16:27:17.73 ID:/yoGwrnOa

アウトランダーPHEVとは結構悩んだ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 17:47:32.11 ID:c/ndSEyYa

オデに決まっとるやん。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 15:33:55.65 ID:dnEUTeve0

2018年式のレンタカー落ち認定中古車があったけど
265万って高いねー。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 01:31:21.47 ID:7KEXIYEAP

ちょっと前の私のデータだと

レギュラーガソリン使用
2015年7月5日〜2017年6月2日
(669日：1年10カ月29日)
0(納車)〜25150km走行
使用燃料 2593.07リットル
燃費が9.69km/l
燃料費 31万7716円
1km当たりの燃料費12.63円/km

ハイオクガソリン使用
2017年6月3日〜2018年6月7日
(370日：1年0カ月5日)
25150〜40127km(14977km走行)
使用燃料 1475.01リットル
燃費が10.15km/l
燃料費 21万0165円
1km当たりの燃料費14.03円/km

でした。ちょっとはハイオクの方が良い？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 08:41:49.85 ID:PalP4mu3dFOX

エクシーガの三列目は身長182cmの俺でもなんとかなるんだよな
窮屈感無くて居眠りできるくらい

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